La aviación moderna, se está transformando completamente. Estamos viviendo la revolución de la industria aeroespacial como no se había visto en más de 100 años después de que los hermanos Wright, lograran hacer un vuelo controlado por primera vez.
En la aviación moderna, hay acrónimos que ya existían y otros nuevos que se han acuñado en los últimos años, pero finalmente son términos que en los últimos años han tomado una gran importancia por los cambios que ya se están dando en la industria.
Muchos de estos acrónimos provienen de los términos de denominación de diferentes vehículos en relación a sus características basados en sus nombres en inglés como veremos a continuación.
UAV (Unmmanned Aerial Vehicle) o VANT (Vehículo Aéreo No Tripulado). El ejemplo más claro de este tipo de aeronave es el famoso MQ-9 Reaper de General Atomics utilizado por la fuerza aérea de los estados unidos. Sin embargo, hay otros vehículos similares en el mundo, y particularmente en América Latina se han desarrollado algunos exitosos modelos como el S4 Ehécatl de México, el UAS V2 de la fuerza aérea de Perú o el Lupán M3 del ejército argentino.
Los UAV o VANT, son comúnmente llamados DRONES, que ya explicamos el origen de la palabra, sin embargo, hay que mencionar que algunos UAV o VANT, tienen una subclasificación según su control de vuelo. Estos pueden ser totalmente autónomos o pueden ser controlados a distancia, cuando son totalmente autónomos, en un vuelo preprogramado o auto ajustado según las condiciones del vuelo, es cuando se les llama DRON, sin embargo, cuando son controlados a distancia desde una estación de control remoto terrestre, se les denomina RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) qué no tiene un término en español como tal, sin embargo, hace referencia a un vehículo aéreo pilotado a distancia.
VTOL (Vertical Take Off and Landing) se traduce como Vehículo de Despegue o Aterrizaje Vertical, donde podríamos decir que un helicóptero es un VTOL, sin embargo, la diferencia del término aplica a vehículos aéreos de vuelo horizontal que tienen esta capacidad, como ejemplo tenemos al jet militar Harrier de la fuerza aérea británica o el Osprey V22, un avión de motores basculantes desarrollado por el consorcio Bell-Boeing.
Aunado a los cambios de la industria donde los sistemas de propulsión están cambiando de propulsión por combustibles fósiles a propulsión por motores eléctricos, se les agrega la letra “e” haciendo relación a la panta de propulsión eléctrica. De aquí que se acuñan los acrónimos eVTOL o eUAV.
¿Qué otros términos has escuchado y que no conoces?
Hace unos días tundió en las redes la noticia de que salía el primer auto volador del mundo, el “AeroMobil” sin embargo, uno de los primeros prototipos de este auto, voló por primera vez hace más de 8 ocho años en una de sus versiones para demostrar las capacidades del concepto y poco tiempo después de su primer vuelo, en mayo del 2015 sufrió un accidente en el aeropuerto de Nitra en Eslovaquia durante un vuelo de prueba en que el auto entró en pérdida durante un giro que lo llevó en barrena contra el suelo. Gracias al paracaídas balístico el piloto pudo sobre vivir a dicho accidente y del cual se recuperó en poco tiempo.
En realidad, lo que sucedió hace pocos días fue la divulgación del video promocional donde aseguran que será el primer auto volador que será comercializado en serie de forma regular. En esta publicidad aseguran que en 2023 estará disponible la versión de dos pasajeros para la venta al público y para 2025 esperan tener la versión de 4 pasajeros lista para ser comercializada.
AeroMobil no es un vehículo sacado de la manga, en realidad tiene abolengo en las venas. Su pedigrí automotriz proviene de marcas como BMW, Aston Martin, McLaren, los F-1 de Mercedes Benz y de Ferrari, mientras que su parte aérea proviene de líderes de la industria como Diamond Aircraft, Lockheed Martin, Airbus, Rolls Royce, Rotax entre otros.
Sin emabrgo, aunque el AeroMobil ha demostrado sus capacidades como auto y como avión e incluso ha obtenido certificaciones para su vuelo de manera privada, hay muchas otras cuestiones que pueden poner el futuro comercial de dicho vehículo en duda. Como por ejemplo ¿quién podrá volarlo y desde donde será legal volarlo? La teoría dice que para poder volar este vehículo se requerirá de una licencia de al menos piloto privado, pero al poder volar desde cualquier lugar ¿habrá realmente una manera de controlar quién y en donde vuela? Esta es solo una de tantas cuestiones legales que podrían limitar su comercialización en todas partes del mundo, habrá países que sean más condescendientes que otros, pero la mayoría creo que pondrán tantas exigencias, que será un proceso administrativo quién finalmente mantenga las alas del AeroMobil en tierra y quizá en riesgo el futuro de la compañía.
¿Realmente será el auto volador que finalmente logrará la comercialización masiva?
La palabra “dron” viene del inglés “drone” que significa “zumbido” y que aplica muy bien al sonido que generan los drones en vuelo. Sin embargo, el nombre dron, originalmente no proviene del sonido que genera, sino de otro motivo.
A mediados de los 30’s se fabricaron los primeros vehículos aéreos no tripulados como el DH.82 Queen Bee (Abeja Reyna) que voló por primera vez siendo una versión modificada del DeHavilland Tiger Moth controlado a distancia por radio control y que se utilizaba para entrenamiento de combate aéreo, sin embargo, según algunas versiones no oficiales, el término como tal fue utilizado en 1946 por la revista Mecánica Popular, cuando se hicieron los primeros vehículos no tripulados con aplicaciones específicas y que no podían hacer otra cosa diferente a aquella para la que fueron diseñados.
El uso del nombre “drone”, siendo “zángano” otra de sus traducciones, era una metáfora con la abeja macho cuya única función es la de fecundar a la abeja reina, pero no produce miel, no tiene aguijón y siendo usualmente de mayor tamaño que las obreras, se utilizó este término ya que el vehículo tenía una función única y particular y no tenía la capacidad de actuar por sí mismo. De ahí que se le comparaba con el zángano y se le denominó de esa manera, lo cuál aunado al zumbido generado por estos vehículos actualmente, encaja perfectamente con los significados de la palabra “drone”, zumbido y zángano.
¿Sabías de su origen a casi 80 años de haber sido acuñado este término?
Es para mi un gusto tenerlos en mi blog personal. Espero que encuentren en este sitio, mucha información interesante al mismo tiempo que comparto lo que aprendo y lo que se. Te invito a que te inscribas en mis canales de YouTube, Instagram y Facebook.
¡A volar!